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VELA DE IGNIÇÃO BPR6ES NGK PARA MOTOR EVINRUDE,JOHNSON,MERCRUISER,SUZUK

R$26,00

  • BPR6ES automotiva – VIDE TABELA APLICAÇÃO

    ALFA ROMEO: 164 / SP1DER, CARGO / FAMILY / UTILITY, EFFA: FURGÃO ULC / M-100 PICKUP ULC/ VAN ULC, FIAT: COUPE/TEMPRA/TIPO, GM: A10/A20/BONANZA CARAVAN/ COMODORO / DIPLOMATA / OPALA / VERANEIO. LAND ROVER: MINI COOPER / RANGE ROVER, MITSUBISHI: COLT / ECLIPSE, PORSCHE: 928 / 968,SUZUKI: SAMURAI / SWIFT/VÍTARA, VOLVO: 460 / 940

    nautica

    Características:
    • Modelo: BPR6ES
    • Largura da chave: 21,00 mm.
    • Comprimento da rosca: 14 mm.
    • Posição faísca: 0,8mm.
    • Eletrodo central de níquel.
    • Material do Eletrodo Terra: Níquel.
    • Torque de Aperto de [Nm]: 20.
    • Torque de Aperto até [Nm]: 30.

    Aplicações:
    – Motores de Popa:
    * BRANCO (4.0 CV [Motor HONDA GX 120], 5.5 CV [Motor Honda GXV 160 rabeta])
    * EVINRUDE 4 TEMPOS FOUR STROKE (60 HP – OHC)
    * JOHNSON 4 TEMPOS FOUR STROKE (60 HP OHC)
    * MERCRUISER (90)
    * SUZUKI 4 TEMPOS FOUR STROKE (DF 4, DF 6, DF 60, DF 70)
    – Motores de Centro:
    * AERO MARINE (482 SERIES)
    * CHRYSLER (V-8 LM318A, LM318AC, LM318B, V-8 LM318BC, LM318BJ, LM318BT, V-8 LM318BV, LM318D, V-8 LM340B, LM340BJ, LM340BT, V-8 LM340BV, V-8 M273A, M273B, M273BT, V-8 M360B, M360BC, M360BJ, V-8 M360BT, M360BV)

    Produto NGK

*Verifique se a mesma é realmente compatível com seu motor!

*ANTES DE COMPLETA O PEDIDO VERIFIQUE SE AINDA TEMOS DISPONÍVEL EM ESTOQUE, POIS TAMBÉM TEMOS LOJA FÍSICA.

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SKU: 7822 Categoria:

A função da vela de ignição é conduzir do transformador até a câmara e produzir uma centelha elétrica de alta tensão que irá iniciar a combustão. Sendo assim a vela é a responsável direta pela queima correta da mistura ar/combustível.

A NKG é referência em Velas de Ignição devido à alta qualidade e desempenho de seus produtos.

As Velas da NGK são do tipo Super S com ponta de níquel no eletrodo central e cobre embutido no eletrodo lateral, são velas de alto desempenho e durabilidade.  Possui sistema de vedação de junta tripla, diferente das velas tradicionais que apresentam apenas até 2 camadas de vedação. Conta também em sua construção com o silicato de alumina que assegura suas propriedades dielétricas e físicas, bem como a transferência do calor para longe da ponta para obtenção de máximo desempenho, pois quanto mais fria a ponta mais concentrada é a faísca.

Foto ilustrativa podendo haver diferenças no formato, tamanho, cor, etc. Produto vendido por unidade.

 

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